Honda CRF2023L del 300: prestazioni, prezzo e foto

Versatile, agile e conveniente, ecco tutto ciò che devi sapere sulla CRF300L dual-sport aggiornata di Honda

La collaudata CRF300L di Honda arriva nel MY2023 con tutte le chicche che ti piacevano prima ed è completata da un modello con ABS. Un nuovo modello “CRF300LS” abbassa leggermente la sella per renderla accessibile a una gamma più ampia di ciclisti.

La grafica ispirata a Baja decora entrambe le colorazioni presenti in tutta la gamma quest'anno per legarsi al team di gara Honda vero e proprio. Che tu voglia guidare su strada, fuoristrada o entrambi, la gamma CRF300L ha qualcosa da offrire.

Il "300" è uscito per la prima volta nel 2021, quando ha sostituito la CRF250L dal 2012 al 2020 con un nuovo propulsore conforme alla norma sulle emissioni Euro 5, rendendolo vendibile in qualsiasi mercato. È adatta alla strada con caratteristiche legali per la strada, ma le gomme indicano una bici che è più a suo agio nella natura che su qualsiasi strada civile. Tieni presente che al momento questo è il dual-sport più venduto della Honda.

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L'alimentazione per il CRF300L proviene da un piccolo e vivace motore raffreddato a liquido basato generalmente sull'impianto precedente del modello CRF250L uscente. La fabbrica lo ha portato a 286 cc per ottenere il 10% in più di potenza e il 18% in più di potenza.La Honda CRF300L produce 27 cavalli e 19,6 piedi della libbra di coppia.Potrebbe sembrare un po' leggero, ma la mappatura mette a punto il motore per una potenza e una coppia a basso range adatte allo scopo previsto.

Le doppie camme in testa cronometrano la testa a quattro valvole che a sua volta porta una fasatura rivista delle camme di aspirazione che si accoppia con un airbox a bassa resistenza e uno scarico per una banda di potenza più ampia. Alesaggio e corsa del microfono rispettivamente a 76 mm e 63 mm per un rapporto di compressione di 10,7 a 1 che sopporterà perfettamente la qualità media.

La potenza fluisce attraverso una frizione di tipo antisaltellamento che fornisce un leggero peso di trazione della leva e impedisce che la coppia di ritorno eccessiva rompa la ruota posteriore. Il transmixxer a sei velocità è dotato di rapporti di trasmissione più corti sulle prime cinque marce per un'accelerazione potente con una sesta marcia alta impostata per la crociera ad alta velocità con un ritmo del motore tutt'altro che frenetico. La crociera in autostrada riesceuna velocità massima CRF300L di circa 80 MPHa seconda delle condizioni stradali e di quanto hai mangiato a pranzo.

Motore e trasmissione

Motore

Monocilindrico 4 tempi, raffreddamento a liquido, 25°, DOHC, 4 valvole

Dislocamento

286 cc

Alesaggio x Corsa

76 mmx63 mm

Compressione

10,7:1

Energia

27 CV a 8.500 giri/min

Coppia

19,6 libbre-piedi a 6.500 giri/min

Sistema di alimentazione carburante

PGM-FI, corpo farfallato da 38 mm

Trasmissione finale

Catena n. 520, 14T/40T

Frizione

Multipiastra bagnata

Riduttore

6 velocità

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Honda si è ispirata alle proprie macchine da corsa CRF per l'aspetto della sua carrozzeria essenziale. Non importa come lo tagli, il 300L sembra una moto da cross. Il comfort è stato migliorato grazie all'aggiunta di protezioni per le mani per mantenere i ganci da carne caldi e al sicuro dai colpi di sterpaglia/terreno.

Un parafango anteriore a montaggio alto si fissa sotto la tripla pinza inferiore per lasciare molto spazio per la corsa della sospensione anteriore. Il faro singolo è sormontato da una targa/zanzariera in stile corsa per rafforzare le sue doti da corsa. Dietro lo stemma, uno schermo LCD ad alto contrasto gestisce tutta la strumentazione in un'unica comoda posizione.

Il serbatoio del carburante da 2,06 galloni contribuisce a una linea di volo a basso profilo, quindi il sedile si estende fino al tappo del carburante per lasciare molto spazio per gli spostamenti avanti e indietro del peso corporeo per lavori tecnici fuoristrada. Il fanale posteriore e le frecce posteriori vengono montati sul parafango posteriore destro insieme alla targhetta.

Specifiche Honda CRF300L

Modello

CRF300L

CRF300LS